莆田港口城市

公路

Road

莆田市陆路交通十分便捷，形成了以市区为中心，以国道福厦路、福厦高速公路和三郊路为骨干，以两条宽56米的新文路，疏港路主干道贡穿全境。秀屿港区以37公里长，56米宽莆田秀二级公路为疏港公路，东吴港区以19公里长，56注宽新文路为疏港公路。
莆秀高速公路答长26公里，目前已完成工程可行性研究审批，计划2008年建成通车。湄洲湾滨海大道也在计划兴建，可直通秀屿、东吴港区。

铁路	Railway
莆田市现尚无铁路。“十五”计划开工的福厦铁路莆田段（含湄洲湾支线）将于2004年开工，为高速铁路。铁路以客运为主，货运为辅，客运时速200公里（无期250公里），货运单列运输3500吨。湄洲湾铁路支线经过秀屿、东吴港区。

供电	Power supply
秀屿港区供电现以福建省网笏石22万伏变电站及目前在象山已设有11万伏变电站，引进电源。现有码头由笏石22万伏公变以1万伏双回路架空线供给，供电距离约15公里。东吴港区供电可由西埔22万伏和忠门11万伏变电站引进电源。目前电力资源充沛。

供水	Water supply
水源以东圳水库为主要水源，湄洲湾北岸供水能力达到每秒1.5立方米。规划到2005年湄洲湾北岸供水能力达到每秒3立方米。

管道	Conduit
福建LNG接收站项目于2003年8月开工建设，其配套的福建省沿海六地市的供气管道已陆续动工建设，预计于2007年1月全部竣工投产。届时，燃气管道覆盖沿海六地市，为城市生活供应清洁能源。

通信	Telecom
莆田港口以秀屿为港区交换中心，东吴为港区交换分中心，各交换中心和分中心均设置数字程控交换机。无线通信有中国移动通信，中国联通和湄洲湾岸电台。

航道

Sea-route

湄洲湾十万吨级航道长29.4公里，宽250米，已达到乘潮通航十万吨级航舶。三江口航道18.2公里，宽80-500米，乘潮可进出3000吨级船舶。　　2004年底计划开工建设的湄洲湾十万吨级航道疏竣工程（满足福建LNG船舶安全航行），建设规模为满足舱容为8.0-16.5万方的LNG船舶不乘潮安全通船。疏竣后，航道底宽300m，底标高-14.0—14.5m (基准面：秀屿理论基准面)，转弯半径1500-3000m。

环境设施

Installations

莆田市政府为建设新兴港口城市，出台了一系列优惠政策，为莆田港发展营造出良好的外部环境，口岸查验设施完备、中服务。随着湄洲湾火电厂、佳通轮胎厂、秀屿中央直属粮库、福建LNG项目、秀屿宏龙木业、华港脂厂、艾力艾鞋业、众和印染等一批大型企业陆续投产和即将投资兴建的高速公路和铁路，为莆田港口提供广阔发展空间。