连日来，毗邻莆田火车站及黄石高速路出口的双赢物流基地项目上，路网、食宿等配套建设正在抓紧推进中，自项目一期试营业以来，已有100多家物流企业意向入驻。近年来，位于我市公铁联运交通枢纽中心的荔城区，积极融入铁路经济圈，不断调整区域经济发展的思路与站位，区域经济内生力不断增强。
　　福厦动车的开通运营以及在建的向莆铁路，给我市的发展带来良好的机遇，大大缩短我市与周边地区的时空距离，不仅给老百姓带来了方便，更为全市经济提供了高速发展的平台。面对大交通所带来的机遇与挑战，荔城区把实施知识产权强区工程作为新一轮跨越式发展的重要推动力量，通过安排技改项目扶持专项经费、提供融资、用工服务等为企业解决后顾之忧，支持企业技改创新练好“内功”、打造品牌开拓市场。一大批自主知识产权转化为现实生产力，一大批具有自主知识产权的产品或品牌投放市场。
　　笔者了解到，位于荔城经济开发区的三棵树涂料股份有限公司，几年来承担完成了多项省、市科技重大专项课题，将“多功能环保型纳米内墙涂料及其制备方法”、“一种环保型涂料”等发明专利进行产品研制和产业化开发，平均每天推出3个新品，依靠“天天突破，快人一步”创新理念，该公司在短短数年间奠定了在国内涂料行业领先的地位。该公司还成立了我市首个企业博士后科研工作站，企业技术攻关、产学研结合、科技成果转化有了崭新的平台。
　　像三棵树这样注重自主创新，依靠科技引领产业转型的企业在荔城区正逐年增多。近年来，该区先后建立省级工程研发（技术）中心7家，市级企业技术中心12家，博士后和院士工作站各1家，拥有国家高新技术企业3家，国家级专利试点企业2家。“练好‘内功’走出去”，成为该区众多企业融入高铁经济圈的共同行动。
　　近年来，得益于铁路建设而开工的项目遍地开花，形成多年来未曾有过的人流、物流局面，也为荔城商流服务业的发展带来千载难逢的机遇。该区重点打造以西天尾总部商务区、荔港大道立交桥南北两侧企业办公区、黄石青山建筑企业办公区、木兰·金融财富中心等为核心的“总部群”，推进总部经济发展。
　　其中，位于荔港大道立交桥北侧的我市首个金融总部中心新日财富广场已开工建设，该项目计划投资3.6亿元，预计今年可投入使用。而西天尾总部商务区一期6栋企业总部大楼也在筹建中，建成后，每栋每年可产生1亿元以上税收。同时，该区还以现有工艺城、鞋服城等较为成熟的专业市场为基础，大力推进海峡国际商贸城、湄洲湾国际家具城等专业市场项目建设，促进专业市场群的集聚繁荣。
　　上述商贸项目的落地建设，又反过来促进了该区现代物流业的发展。笔者了解到，除了已经试营业的双赢物流基地一期之外，国药莆田医药产业、中闽医药仓储物流等物流项目也相继落户该区商贸物流园。（黄朝霞　张郁周）